Затрагиваемая в статье тема - художественная окраска автомобиля, рисунки на авто - для многих может показаться надуманной.
Безусловно,
главной задачей автомаляра является восстановление поврежденного
заводского покрытия кузова автомобиля. При этом основное внимание
уделяется физико-механическим свойствам полученного покрытия,
стойкости, механической прочности в широком температурном интервале и
т.д. Конечно, не забыта и декоративная функция покрытия, но в узком
плане, главным тут является "попасть" в заводской цвет, добиться
хорошего блеска и повторить заводскую фактуру поверхности.
Однако
одного технического совершенства недостаточно, если господствует
безликость. Всю свою историю человек стремился подчеркнуть свои
индивидуальные внутренние качества, темперамент, характер внешними
средствами. Автомобиль подходит для этого как нельзя лучше.
Нередко
в наше время форма и цветовое решение кузова автомобиля принимают на
себя роль рыцарских доспехов или расшитых одеяний эпохи рококо - это
если мы говорим о сильной половине человечества. Поведение же
прекрасной части при выборе автомобиля вообще иррационально. На прямой
вопрос: "Какая у вас машина?" - нередко следует не менее прямой ответ:
"Зелененькая!".
Безусловно, производители автомобилей давно
уловили эту тенденцию и, идя навстречу индивидуальным потребностям
потенциальных покупателей, постоянно расширяют цветовую гамму
автомобилей. Десятки тысяч цветовых оттенков, эмали "металлик",
"перламутр", "хамелеон", хроматические и флюоресцентные добавки - таков
далеко не полный перечень вариантов конвейерной окраски кузовов.
Но
и этого оказывается недостаточно, ибо заводская окраска не позволяет
создать индивидуальный автомобиль для конкретного клиента.
Именно
поэтому все чаще на малярном участке можно встретить не просто
автомаляра, но художника, вкус и авторский замысел которого позволяют
создать из автомобиля настоящее произведение искусства.
В то
же время чувство меры при художественной окраске автомобиля должно быть
присуще любому художнику. Только в этом случае получается гармоничная
цветовая гамма, которая захватывает и притягивает глаз.
Но
для того, чтобы краски зазвучали во всю силу, чисто и ясно, художник
должен быть прекрасным ремесленником в лучшем смысле этого слова. Ему
необходимо владеть всеми нюансами технологического процесса нанесения
автоэмалей, а также уметь с их помощью получать самые неожиданные
эффекты.
Именно этим вопросам мы решили посвятить очередную
статью нашего цикла "Профессиональная окраска, рисунки на машинах". И,
конечно, речь пойдет о том, как создать неповторимое покрытие кузова
автомобиля с помощью эмалей DuPont. Мы считаем, что мастеров с
художественным вкусом среди автомаляров много и надеемся, что
предлагаемые ниже технические приемы помогут им реализовать свой
потенциал, а малярные участки тем самым раздвинут границы своего
бизнеса.
Работа начинается с подготовки поверхности и окраски
автомобиля в базовый тон согласно всем технологическим приемам,
рекомендованным техническим описаниям материалов DuPont. Если
автомобиль новый, его поверхность просто матируется серым скотчбрайтом
(если площадь росписи невелика) или шлифуется "всухую" с помощью бумаги
Р600. Далее наносится собственно рисунок, для чего используют обычные
эмали, приготовленные на миксере. Для получения полутонов краски сильно
разбавляют растворителями. Техника нанесения полутонов и цветовых
переходов совпадает со стандартной технологией получения плавного
перехода.