В любом крупном городе нашей страны обязательно найдется специалист, способный качественно "задуть" рисунок на автомобиль. Однако сложившиеся стили сегодня есть лишь у аэробрашеров Москвы и Петербурга, а произведения региональных умельцев пока не поддаются четкой классификации – вдалеке от двух столиц клиент еще только начинает созревать, и интересные работы там встречаются довольно редко. Зато по столичным улицам сегодня ездят десятки эксклюзивных машин с авторскими рисунками. Основная черта, по которой можно отличить "московскую школу" аэрографии – это оформление более "свежих".

Питерским художникам по большей части достаются уже поездившие машины. В Петербурге редкость, чтобы клиент привез аэробрашерам автомобиль прямо из автосалона, в Москве же это случается довольно часто. Существуют и сюжетные различия, которые, правда, в большей степени зависят от личности художника. Но ведь на человека влияет место, в котором он живет. Сюжеты московских мастеров смелее и агрессивнее. Можно сказать, что в области аэрографии финансовая столица ушла дальше культурной. Это вполне объяснимо – здесь раскрашенных автомобилей больше в разы, поэтому желающим выделиться (а в подавляющем большинстве случаев автомобили разрисовываются именно для этого) приходится проявлять больше фантазии и энергии.

   Одним из самых знаменитых мастеров авторской росписи в Москве считается Ильнур Мансуров, на счету которого десятки уникально оформленных машин. По его словам, гораздо эффективнее расписывать машины целиком, а не наносить отдельный рисунок на один из элементов. Каждый автомобиль, побывавший в его мастерской, содержит свою эстетическую концепцию. Например, на Lamborghini изображены бегущие быки – как символ мощи автомобиля и этого брэнда вообще, а "женский" родстер Merсedes украшен яркими подсолнухами, лепестки которых разлетаются, придавая автомобилю дополнительную визуальную динамику. Кроме того, Ильнур – один из немногих автомобильных художников, считающих, что интенсивность цвета рисунка зависит от автомобиля и воплощаемой идеи.

   Среди крупных фирм на столичном рынке аэрографии выделяются такие имена, как Deep Rising и Airbrushstudio. Фирма Deep Rising специализируется на тюнинге интерьера и экстерьера автомобилей, но при этом замечена в создании очень интересных работ в области аэрографии – Hummer1, украшенный американской атрибутикой, и Dodge Ram 2500, оформленный в популярном стиле "водный мир". Airbrushstudio – типичный пример "малярки", выросшей до уровня серьезной художественной мастерской. Работы этих ребят – Mitsubishi 3000 GT "Воздушная атака" и совсем свежая Porsche 911 Сarrera "Гости из будущего" – появляющиеся на автомобильных выставках, говорят об их серьезном творческом потенциале.

   Профессиональные аэробрашеры Санкт-Петербурга немногочисленны. До последнего времени чаще всего на здешних улицах встречались машины, оформленные компаниями North Customs и "Автодело". Творческий коллектив North Customs составляют два харизматичных байкера с бородами, как у ZZ TOP, известные под кличками Джон и Стик. И хотя с большей охотой они берутся за оформление мотоциклов, автомобилей ими также разрисовано немало. Самые яркие из работ North Customs: BMW Z3 "Дикая кошка", Mitsubishi Pagero "Звездные войны" и Audi TT в стиле эпохи авиаромантизма. Фирма "Автодело", помимо нанесения небольших рисунков на множество питерских автомобилей, знаменита оформлением Chevrolet Suburban по мотивам произведений древнерусской литературы – на одном борту изображена панорама Куликова поля до битвы, на другом – в самый ее разгар, на капоте Илья Муромец, на задней двери Ярославна и ее плач.

   Одна из самых молодых и многообещающих airbruh-мастерских Петербурга – "Авто Арт Студия". За несколько лет работы фирма собрала внушительное портфолио, в котором немало интересных работ, например "Индейский" Jeep Wrangler Laredo (о котором мы писали в одном из прошлых номеров), BMW Х5 "Водный мир" и "Фиат Купе" в техногенном стиле.